2020年02月02日(日) 17時40分

練習会に参加してみた

夫のほぼ強引というか、ムカツクというか、
勧めに渋々従って、なのだけど、

Ｕターンの練習が出来そうな会？に参加してきた。

転ぶからKS2で行けよ！とか、
タイヤがどーとか、
変な絡み方をしてくるのをガン無視して、
会場へと向かった。

しかし！とんでもないイバラの道が会場へと上がる手前で待ち受けていて、
ちょっ！マジかっ！と焦ってしまった。
道は凸凹で細く、急勾配の、ほぼUターンの連続のような。

それをどうにか上りきり、受付を済ませる。

で、並んでいる参加者のバイクを見回すと、
大型ばかり。エンジンガードがついてる？え？ミラー無い？

スタッフというゼッケンをつけた人が私の側にやってきて、転倒するとミラーいくから、外せるならはずした方がいいとアドバイスされた。

でも、どーやってはずすかわからんし、そんなに攻めたことするつもりないし、と
とりあえずミラーを畳んで参加することにした。

コースはこれまたタイトで、パイロン等で作られている。

初心者向け、のんびり練習会、という雰囲気では全然ない様子に気後れしつつ、
まずは皆で並んで、コースを回った。

いやもーこれ、ほぼ、Uターンばっかですやーん！
なのだけど、止まるわけにもいかず、なんとか走りきった。

午前中は9時から12時まで。
休憩は各自で好きにとるシステム。

一時間のお昼休憩を挟んで、
13時から15時半まで、ほぼ自由に走る。

お昼に注文しておいた、冷凍食品のみの、
仕出し弁当が疲れきった私にはアホみたいに旨かった。

それでも、少しづつではあるが、コツを掴んで来た感じがあった。
インストラクターから直接指導を受けることも出来て、目線をどの辺にやるか、
パイロンのどの辺を走れば走りやすくなるか、等、分かりやすく説明して頂いて、
なるほど！と思ったりも。
直ぐにそれが出来るわけではなかったが、
迷いながらの試行錯誤でより、楽に走れる様になった気がする。

疲れきって帰路につく。
行きに苦労した急勾配の悪路を下るのが、
少しも苦では無くなっていた。

その上、いつもは家の前でバイクを降りて、
定位置まで方向転換させながら押すのだけど、
それがなんと！
乗ったままスムーズに出来たことにも驚いた。

今日は私にとって、とても有意義な１日になったと思う。